Тъй като мотокарите на контейнерите се използват главно за операции за зареждане и разтоварване, трябва да се изпълнят следните изисквания по отношение на параметрите на структурен дизайн и производителност:
1. Височината на повдигане се определя от броя на слоевете подредени контейнери и трябва да се остави определена работна пропаст в безопасността.
2. За да се поддържа добра работна линия на зрение, седалката на кабината трябва да има функция за регулиране на височината.
3. Теглото на повдигане е в съответствие с общата маса на различни видове кутии. За мотокарите, които използват само вилици, теглото им за повдигане е равно на общата маса на контейнера; За мотокарите, които използват горните повдигащи се прашки, теглото им за повдигане е равна на общата маса на контейнера плюс масата на прашката.
4. Разстоянието на централния натоварване е 1\/2 от ширината на контейнера.
5. За да се улесни подравняването с отвора на заключването на фитингите на ъгъла на контейнера или слота за вилица в долната част на кутията, рамката на вилицата трябва да вземе предвид функцията на страничното изместване и функцията на люлеенето в хоризонталната равнина при проектиране. Обхватът обикновено е проектиран като: лявата и дясната смяна е между 200 мм и 300 мм; Ъгълът на лявата и дясната люлка е между 3 градуса и 10 градуса.
6. За да се разшири експлоатационният обхват, повечето контейнерни мотокари трябва да бъдат оборудвани със специално оборудване за повдигане.
